BUGIE E RENDIMENTO VOLUMETRICO. PREMESSO CHE MODIFICARE IL RENDIMENTO TERMICO E QUELLO MECCANICO, SIA DI UN MOTORE AD ACCENSIONE COMANDATA CHE DI UN MOTORE AD ACCENSIONE SPONTANEA (DIESEL), RICHIEDEREBBE LA RIPROGETTAZIONE DI TUTTO IL PROPULSORE (NONCHE’ ,PER QUELLO MECCANICO,UNA SEVERA MODIFICA DI TUTTA LA CATENA CINEMATICA DEGLI ORGANI DI TRAMISSIONE DEL VEICOLO),RIMANE IL FATTO CHE SENZA LA SOVRALIMENTAZIONE (TURBO) E’QUASI IMPOSSIBILE MIGLIORARE IL RENDIMENTO VOLUMETRICO PER CUI NEI VEICOLI DOTATI DI MOTORE ASPIRATO L’AUMENTO DI COPPIA MOTRICE IN NEWTONMETRI ED IN CONSEGUENZA DELLA POTENZA IN kW E’DI FATTO PIUTTOSTO MODESTO.